鋁合金輪轂重量輕（與同規(guī)格的鋁或鋼輪轂相差約2kg），制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)變形小，抗慣性。這樣有利于提高車輛的直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而降低油耗，減輕車輛重量和重量；散熱良好，能及時(shí)釋放剎車的熱量，避免剎車散熱下降，影響行車安全。鋁合金比較脆，容易出現(xiàn)小裂紋，不易被發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)度不如鋼，鑄造時(shí)可能出現(xiàn)砂眼，無內(nèi)胎輪胎容易跑氣，價(jià)格相對較高。
鋁合金輪轂的抗壓強(qiáng)度相當(dāng)高，普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實(shí)際貨車使用這種輪轂可以滿足要求，但鋁合金材料的脆性較差，即當(dāng)壓縮極限為20噸時(shí)，斷裂前的彈性變形空間很小，只要超過標(biāo)準(zhǔn)基本斷裂力矩。所以越野車往往不用鋁合金輪轂，偶爾飛起來會(huì)很容易造成輪轂斷裂，但同樣，越野國產(chǎn)車出現(xiàn)這種情況的可能性非常小，這種材料的輪轂可以滿足各種鋪路和正常不鋪路的道路通勤。
當(dāng)車輛向前行駛時(shí)，它會(huì)壓下一個(gè)硬而鋒利的物體，這個(gè)物體高于汽車輪轂外緣與地面之間的距離，并且位于輪胎外緣。當(dāng)輪胎壓在物體上時(shí)，物體的尖角正好碰到輪胎外緣，刺穿了脆弱的輪胎外緣（這可以解釋輪胎的徑向斷裂）。輪胎漏氣后，立即失去緩沖能力。硬物直接撞擊輪轂，導(dǎo)致靠近氣門邊緣的輪轂斷裂（這可以解釋輪轂邊緣的缺陷）。然后，它會(huì)導(dǎo)致整個(gè)輪轂斷裂?；蛘弋?dāng)輪轂遇到大凹坑時(shí)，會(huì)快速通過，超過輪轂的承載范圍，導(dǎo)致斷裂。
首先，鋁合金輪轂比鐵輪轂輕，所以四個(gè)輪轂加在一起會(huì)比鐵輪轂輕很多。如果汽車高速行駛，基本上會(huì)更輕更省油。其次，一般來說，鋁合金輪轂都裝有盤式制動(dòng)器。這種剎車需要散熱到通風(fēng)盤上，而且鋁合金輪轂的鋁合金材料也有很大的網(wǎng)眼，所以散熱效果會(huì)更好。鋁合金輪轂看起來會(huì)更好。首先，鐵輪轂是便宜的，現(xiàn)在鐵輪轂是壓的。而且基本上都是同一個(gè)模具，輪轂上的花紋沒有變化，所以更便宜。
通常，汽車輪轂制造商校準(zhǔn)的輪轂尺寸為：15英寸、16英寸、17英寸、18英寸和19英寸。小的通常配備家用車，而大的則配備更先進(jìn)的。例如，對于一輛通常低于15萬元的家用車，官方的選擇是15、16和17；對于超過25萬輛車，官方選擇的是17、18和19種配置。雖然高配置的大輪轂看起來非常運(yùn)動(dòng)，提升了整車的外觀，但也不是十全十美。它既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。
肉眼看不到輕微變形，汽車輪轂內(nèi)部看不到變形。此時(shí)快速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)，說明汽車輪轂可能變形，是時(shí)候平衡一下了。輪轂法蘭分為內(nèi)法蘭和外法蘭。外部法蘭可見，但內(nèi)部橋不可見。不過，高速下車時(shí)可以注意方向盤是否有震動(dòng)或輪胎是否漏氣。如果這兩種情況中還有一種，它一定是變形的。如果汽車輪轂在大坑里裂開，肯定會(huì)變形。此時(shí)，在修補(bǔ)裂縫時(shí)需要對變形進(jìn)行修補(bǔ)。
當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，清洗前應(yīng)讓其自然冷卻，切勿用冷水清洗。否則會(huì)損壞鋁合金輪轂，甚至制動(dòng)盤變形，影響制動(dòng)效果。另外，用高溫清洗劑清洗鋁合金輪轂會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響外觀。當(dāng)輪轂上有瀝青難以清除時(shí)，如果一般清洗劑無濟(jì)于事，盡量用刷子將其清除，但不要用硬刷，尤其是鐵刷，以免損壞輪轂表面。
當(dāng)汽車輪轂表面被硬物磨損時(shí)，空氣可直接與鋁接觸，先在損傷部位氧化，然后逐漸擴(kuò)散到周圍區(qū)域氧化，以備日后使用。汽車輪轂氧化通常是由腐蝕性化學(xué)產(chǎn)品引起的。清除灰塵和雜物，從商店購買干凈的鋁合金輪轂，避免酸性洗滌劑。把適量的水和洗滌劑混合在一個(gè)桶里。海綿浸泡在洗滌劑和水桶里。擠壓海綿桶，避免浪費(fèi)清潔劑。用海綿擦輪子。
鋁合金輪轂比鋼輪轂更適合乘用車，目前，其制造工藝可分為三類。首種是鑄造，目前，大多數(shù)汽車制造商選擇采用鑄造工藝。低壓鑄造是鋁液在壓力下充入模具，在壓力下凝固結(jié)晶的過程。在同樣的情況下，與重力鑄造相比，低壓鑄造輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)更致密，強(qiáng)度更高。目前，低壓鑄造已成為生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝，國內(nèi)大部分鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)都采用低壓鑄造工藝。
當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，清洗前應(yīng)讓其自然冷卻，切勿用冷水清洗。否則會(huì)損壞鋁合金輪轂，甚至制動(dòng)盤變形，影響制動(dòng)效果。另外，用高溫清洗劑清洗鋁合金輪轂會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響外觀。當(dāng)輪轂上有瀝青難以清除時(shí)，如果一般清洗劑無濟(jì)于事，盡量用刷子將其清除，但不要用硬刷，尤其是鐵刷，以免損壞輪轂表面。
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