減輕車身重量是提高車輛性能、降低車輛能耗的有效途徑，而減輕汽車輪轂重量則是減輕車輛重量的有效方法，許多現(xiàn)有的汽車制造商已采用較輕的鋁合金代替鑄鐵車輪以減輕重量，接下來小編將去介紹兩片式輕量化汽車輪轂。

　　兩片式輕量化汽車輪轂包括整體鑄造輻條和輪輞，輻條包括以徑向形狀排列的多個輻條，輪輞包括輪輞主體和設置在輪輞主體兩側的輪輞，凸起的輪輞、輻條和輪轂之間的連接以及輪輞主體具有相同的壁厚。

　　在兩個輪輞之間插入一個連接軸，兩個輪輞通過連接軸兩側的螺母固定，增加了輪轂的可靠性，由于輻條與輪輞的連接與輪輞主體的壁厚相同，使輪輻與輪輞結合處的壁厚減小，減輕了輪轂的重量，實現(xiàn)了汽車輪轂的輕量化設計，從而延長了輪轂的使用時間。

　　本實用新型結構簡單，不僅提高了汽車的性能，而且節(jié)約了汽車的能耗，符合低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢，等壁厚設計有效地消除了鑄造過程中因厚度不同而產(chǎn)生的鑄造缺陷。