汽車(chē)輪轂單元軸承內(nèi)圈容易軸向滑動(dòng)，目前，有大量的螺紋用于固定和鎖緊結(jié)構(gòu)，有些汽車(chē)輪轂軸承單元法蘭頸有螺紋，螺母鎖緊方法比較困難，鎖緊困難，有的汽車(chē)輪轂軸承單元采用多種尼龍自鎖和輔助鎖銷(xiāo)的方法，但這使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配困難。

　　提供了一種用鎖緊螺釘鎖緊的輪轂軸承單元，解決了現(xiàn)有輪轂軸承單元的內(nèi)圈難以鎖緊、容易軸向滑動(dòng)的問(wèn)題，輪轂軸承單元包括軸承和法蘭。

　　法蘭頸部設(shè)有臺(tái)階，軸承套在法蘭外圈的表面上，軸承內(nèi)圈的一端靠近臺(tái)階，法蘭中心孔上設(shè)有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋上設(shè)有鎖緊螺釘，結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜。

　　軸承內(nèi)圈的中心螺紋用于壓縮軸承內(nèi)圈的防松螺紋，防松螺釘能有效防止螺桿結(jié)構(gòu)的松動(dòng)，使軸承內(nèi)圈松動(dòng)，從而提高輪轂軸承的使用壽命，起到軸向預(yù)緊防松的作用。