汽車(chē)輪轂是在汽車(chē)輪胎中，用來(lái)支撐車(chē)軸的圓柱形金屬零件作為輪胎的中心，即車(chē)軸安裝在車(chē)輪的中心部位，它們是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)、車(chē)輪和車(chē)軸的重要部件，汽車(chē)輪轂按材質(zhì)可分為鋼制車(chē)輪和合金車(chē)輪。

　　由于鋼制車(chē)輪外觀丑陋、重量重、耐慣性、易生銹，合金車(chē)輪可以彌補(bǔ)這一問(wèn)題，因此汽車(chē)制造企業(yè)越來(lái)越多地采用合金材料制造汽車(chē)車(chē)輪。

　　清洗拋光：用自來(lái)水高壓噴槍將合金坯料切割后的表面清洗干凈，進(jìn)行機(jī)械拋光、滲碳處理：以上步驟將合金坯料清洗拋光后放入滲碳爐進(jìn)行滲碳處理，滲碳溫度880℃~920℃，滲碳時(shí)間90min~120min，回火溫度360℃~400℃，回火時(shí)間50分鐘~60分鐘。

　　由于汽車(chē)使用率的不斷提高和里程的延長(zhǎng)，汽車(chē)的硬度也越來(lái)越高，提高了車(chē)輪的耐磨性和抗拉強(qiáng)度，而車(chē)輪的合金材料也不能完全滿足人們的需要，導(dǎo)致車(chē)輪容易損壞，頻繁更換，增加了汽車(chē)的保養(yǎng)成本。