三件式鋁合金輪轂由一個(gè)中央構(gòu)件和兩個(gè)外環(huán)和螺釘一起擰緊，為了減少質(zhì)量，許多三件鋁車輪使用鍛件三件式鋁輪轂使用鍛件，三件式結(jié)構(gòu)為制造商提供了更大的靈活性，用于小批量制造。

　　對(duì)于高速車輛，輪轂變形和制動(dòng)引起的高溫輪胎爆裂和制動(dòng)效率降低是常見的現(xiàn)象，鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼、鐵高3倍，散熱效果好得多，提高了制動(dòng)效率，提高了輪胎和制動(dòng)盤的使用壽命，有效保證了汽車的安全。

　　鋁合金輪轂通常使用徑向輪胎，徑向輪胎的緩沖和減震性能優(yōu)于普通輪胎，汽車在不平的路面上或高速行駛，舒適性將大大提高，并且平穩(wěn)性也更高。

　　由于鋁合金輪轂重量輕(鋁或鋼輪規(guī)格相同差約2kg)，制造精度高，所以在高速旋轉(zhuǎn)變形小，慣性阻力小，這有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而降低油耗，如果大家想要了解更多相關(guān)內(nèi)容，建議關(guān)注本網(wǎng)站。