吉利輪轂怎么更換

安徽優(yōu)合科技股份有限公司是一家專注于鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)、我國(guó)汽車零部件出口基地企業(yè)，地處于安徽廣德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(蘇浙皖交界處)，地理位置優(yōu)越，交通便捷。

公司占地120畝，企業(yè)注冊(cè)資本1.18億萬(wàn)，總資產(chǎn)近1.8億，現(xiàn)有員工300余人。擁有授權(quán)發(fā)明11件，實(shí)用新型18件，外觀設(shè)計(jì)40件，公司股票于2016年8月12日在新三板掛牌上市，股票代碼838269，證券簡(jiǎn)稱“優(yōu)合科技”，公司是安徽省“專精特新”中小企業(yè),省級(jí)高新技術(shù)培育企業(yè)。

如果鋁合金輪轂壞了，為了節(jié)約成本，你還去一些不專業(yè)的地方維修，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，所以維修過(guò)的輪轂是沒(méi)有保障的。其實(shí)很多地方都是原廠工藝返修，氣密試驗(yàn)、打磨、油漆等工序都可以返修。如果您擔(dān)心安全問(wèn)題，輪轂在鑄造過(guò)程中也用鋁合金溶液鑄造。同樣的，焊接是通過(guò)內(nèi)外焊的方式進(jìn)行的，采用的是相同的鋁合金材料，因此不擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。

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公司本著技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)的原則，積累了多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，始終堅(jiān)持“客戶至上，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的營(yíng)銷宗旨；需求是“滿足所有客戶”，強(qiáng)大的研發(fā)能力；公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量得到了業(yè)界的認(rèn)可，以質(zhì)量為核心，秉承“國(guó)際化、品牌化、規(guī)?；钡慕?jīng)營(yíng)理念，致力于“持續(xù)改進(jìn)，追求高品質(zhì)產(chǎn)品，提升服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶需求”。

眾所周知，汽車輪轂是汽車的重要組成部分。為了保證汽車的安全，有要選擇一個(gè)好的輪轂。在選擇鋁合金輪轂時(shí)，我們需要知道他們的鋁合金輪轂也是優(yōu)劣勢(shì)。鋁合金輪轂重量輕，散熱性好，外觀好，逐漸取代鋼輪轂。選擇輪轂或輪罩的基本原則是一定要便于清潔，不要盲目追求美觀。洗車時(shí)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂或輪罩非常麻煩，美觀、簡(jiǎn)單、易清洗是好的。

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公司創(chuàng)建于2011年，經(jīng)過(guò)七年多的開拓經(jīng)營(yíng)，公司已成為國(guó)內(nèi)鋁合金車輪行業(yè)產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)規(guī)?；?、經(jīng)營(yíng)品牌化的大型企業(yè)。

鋁合金輪轂的抗壓強(qiáng)度相當(dāng)高，普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實(shí)際貨車使用這種輪轂可以滿足要求，但鋁合金材料的脆性較差，即當(dāng)壓縮極限為20噸時(shí)，斷裂前的彈性變形空間很小，只要超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)基本斷裂力矩。所以越野車往往不用鋁合金輪轂，偶爾飛起來(lái)會(huì)很容易造成輪轂斷裂，但同樣，越野國(guó)產(chǎn)車出現(xiàn)這種情況的可能性非常小，這種材料的輪轂可以滿足各種鋪路和正常不鋪路的道路通勤。

鋁合金輪轂由于采用了高強(qiáng)度材料而有著數(shù)不清的形狀，甚至三個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)都滿足了車身上的支撐質(zhì)量；但是，在鋼制沖床上只有鋼輪，視覺(jué)效果一般差距不大。鋁合金輪轂，那么它肯定會(huì)是非常好的選擇，各類改性輪轂的成本大致在這個(gè)范圍內(nèi)，輪轂的選擇一定不能便宜，因?yàn)橛行┖懿畹妮嗇炘谛旭傔^(guò)程中會(huì)斷裂。輪轂完整性是行車基本的安全性，也是非常重要的保證。

現(xiàn)在汽車輪轂上的花紋越來(lái)越多，外觀價(jià)值也越來(lái)越高。選擇合適的輪轂就像穿衣服一樣，體現(xiàn)了車主的品位。但我們不能只關(guān)注外表價(jià)值。改裝后的輪轂與原輪轂的數(shù)據(jù)差距不宜過(guò)大。許多車主追求輪轂越輕越好，這樣可以降低汽車的整體質(zhì)量，提高車速。鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn)是：重量輕、密度大、強(qiáng)度高，但缺點(diǎn)也很明顯，即價(jià)格高。事實(shí)上，目前汽車的車輪都是鑄造的。鑄造是將鋁或其他原材料在高溫下熔化到模具中，成本低廉，是目前市場(chǎng)上輪轂的主流。

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通常，汽車輪轂制造商校準(zhǔn)的輪轂尺寸為：15英寸、16英寸、17英寸、18英寸和19英寸。小的通常配備家用車，而大的則配備更先進(jìn)的。例如，對(duì)于一輛通常低于15萬(wàn)元的家用車，官方的選擇是15、16和17；對(duì)于超過(guò)25萬(wàn)輛車，官方選擇的是17、18和19種配置。雖然高配置的大輪轂看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，提升了整車的外觀，但也不是十全十美。它既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。