別克原裝輪轂變形了怎么辦

首先，鋁合金輪轂與鐵輪轂相比的一大優(yōu)點(diǎn)是散熱。首先，鋁合金的傳熱系數(shù)將是普通鐵輪轂的3倍左右。鋁合金輪轂將熱量迅速傳遞到空氣中，這無(wú)疑增加了車輛的安全系數(shù)。其次，鋁合金輪轂的重量將比鐵輪轂輕2公斤左右，因此4個(gè)鋁合金輪胎將比鐵輪胎輕8公斤左右。在很大程度上，它有助于汽車的操控，轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎時(shí)更靈活。它還可以在一定程度上降低油耗。

公司以“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求市場(chǎng)，以科技求發(fā)展，以管理求效益”為經(jīng)營(yíng)宗旨，為確保每一個(gè)輪轂都能做到更好，公司內(nèi)部構(gòu)建了嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控和測(cè)試系統(tǒng)，產(chǎn)品均通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品包括鑄造輪轂和鍛造輪轂，鑄造每年輪轂產(chǎn)量達(dá)到110萬(wàn)件左右，鍛造輪轂?zāi)戤a(chǎn)量達(dá)到1.8萬(wàn)件左右，產(chǎn)品不僅覆蓋國(guó)內(nèi)近三十個(gè)省市、自治區(qū)，遠(yuǎn)銷美國(guó)、俄羅斯、東南亞、中東、日本、新加坡、伊拉克等幾十個(gè)地區(qū)。為了滿足市場(chǎng)需求，公司還在不斷改革創(chuàng)新，提升管理水平，提高產(chǎn)品品質(zhì)，充分發(fā)揮公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和客戶優(yōu)勢(shì)，努力把公司打造成行業(yè)內(nèi)部具有競(jìng)爭(zhēng)力、影響力和發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。

別克原裝輪轂變形了怎么辦

不少車主在停車時(shí)，不慎撞到路邊或拐角處，劃傷或?qū)е萝囕喿冃?。刮傷不是大問題，如果汽車輪轂變形或直接脫落，則需要更換。車主應(yīng)注意日常駕駛，避免因僥幸心理而刮傷輪轂。注意日常保養(yǎng)，定期檢查和清理油污，不會(huì)有大問題。用清水清洗汽車輪轂，待輪轂冷卻后再清洗。汽車行駛時(shí)，輪轂會(huì)與輪胎和剎車片摩擦產(chǎn)生熱量。如果立即用水沖洗，輪轂的材質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，很容易導(dǎo)致外涂層變色，用肥皂和水把油擦干凈。

多年來(lái)，公司全體員工銳意進(jìn)取，技術(shù)和設(shè)備不斷完善，形成了全覆蓋的鋁合金輪轂鍛造業(yè)務(wù)。為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，培養(yǎng)了一批技術(shù)和管理人才，形成了良好的市場(chǎng)口碑，安徽優(yōu)合科技股份有限公司將朝著“更高、更遠(yuǎn)”的方向發(fā)展，更好地服務(wù)廣大車主和社會(huì)。

別克原裝輪轂變形了怎么辦

對(duì)于所有類型的越野車和重型卡車，使用鋼制汽車輪轂的初衷是為了確保在惡劣環(huán)境下的行車安全，因?yàn)檫@些汽車輪轂的變形極限雖然很低，但變形引起的斷裂極限相對(duì)較高。也就是說(shuō)，鋼制汽車輪轂變形非常嚴(yán)重，只要變形后不斷裂，就可以勉強(qiáng)行駛，而越野車主要在未鋪路面行駛。隨著路面的起伏和各種異物的相互作用，汽車輪轂很容易變形。

公司擁有一支技術(shù)過硬、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“客戶至上”的企業(yè)理念，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì)，在穩(wěn)定中求進(jìn)，打造合金輪轂行業(yè)優(yōu)良品牌，讓強(qiáng)品質(zhì)與時(shí)尚同行。

鋁合金材料具有較高的換熱效率，即吸熱和散熱速度較快，能迅速吸收制動(dòng)盤傳導(dǎo)的熱量，然后迅速散發(fā)到空氣中。鋁合金輪轂的高硬度顯著降低了輪胎或輪轂在轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜度。鋁合金輪轂可以減輕輪胎的空載重量，提高輪胎的抓地力。由于路面振動(dòng)和轉(zhuǎn)向力對(duì)空載重量非常敏感，鋁合金輪轂也表現(xiàn)出更好的彎曲性能和更的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。與鋼制輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)仍然非常明顯，重量更輕，強(qiáng)度更高，對(duì)汽車性能的要求更為深刻。

輪轂分為鋁合金輪轂和鋼輪轂，鋁合金輪轂分為鍛造和鑄造。鍛造鋁合金輪轂的疲勞強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度遠(yuǎn)高于鋼輪轂，在相同環(huán)境下，鋁合金輪轂的散熱系數(shù)是鋼輪轂的3倍，鍛造鋁合金輪轂的很大承載能力是鋼輪轂的5倍。鋁合金車輪具有重量輕、節(jié)省輪胎、外形美觀等特點(diǎn)。同時(shí)，鍛造鋁合金車輪的安全性遠(yuǎn)高于鋼環(huán)。根據(jù)JIT標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車輛以50公里/小時(shí)的速度撞上門檻時(shí)，只有鍛造的鋁合金車輪才能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

別克原裝輪轂變形了怎么辦

涂裝汽車輪轂為增強(qiáng)鋁合金輪轂的外部美感，為環(huán)保，傳統(tǒng)的涂裝工藝和電鍍工藝將逐步減少，并由水基粉末涂料技術(shù)代替。拋光噴涂透明粉末后，光亮的金屬輪轂外觀可代替電鍍。涂有涂層的輪轂不僅顏色多變，而且環(huán)保精致，它可以在很大程度上滿足您的需求。拉絲是一種表面處理手段，通過磨制產(chǎn)品在工件表面形成線條，從而起到裝飾作用，因?yàn)檫@種輪胎看起來(lái)有兩種顏色，表面有光澤感，這也是車主選擇輪轂拉絲的重要因素之一。