事實上，乍一看，很多人真的認為我是在嚇唬他，所以這真的是在嚇唬你嗎事實上，畢竟，這是一個互聯(lián)網(wǎng)時代，你可以在互聯(lián)網(wǎng)的虛擬世界中找到一切。事實上，輪轂劃傷真的建議我們及時修復，否則遺憾是他們自己。下面我將給你一些你經(jīng)常遇到的輪轂損壞進行總結和分析。

　　1.刮傷輪轂表面。

　　輪轂表面劃傷可能是常見的。畢竟，輪轂在路上行駛，當你停下來倒車進入倉庫時，它會意外地被劃傷;或者路況不好，路上有太多的小石頭。此外，速度太快，小石頭跳起來，刮傷輪轂的表面。輪轂的表面是正常的;如果輪轂表面沒有嚴重劃傷，你可以忽略它。但是，如果表面劃傷較深，建議您及時修復。因為當輪轂離開工廠時，表面會有一層保護性的清漆，以保護輪轂鋁合金材料不會被氧化。如果輪轂表面被嚴重劃傷，保護性油漆肯定會被擦掉，這將導致空氣中的氧氣與鋁合金材料的氧化。如果輪轂表面氧化，表面會變黃，表面油漆會脫落，如果輪轂鋁合金材料會嚴重損壞，輪轂將被廢棄。

　　2.缺口，輪轂邊緣劃傷。

　　輪轂的邊緣被劃傷，缺口受傷的原因與上輪轂表面被劃傷的原因幾乎相同。同樣的小劃痕可能更好。如果有缺口或嚴重劃傷，建議及時修復;如果輪轂邊緣被嚴重劃傷，如果表面沒有清漆，會導致輪轂邊緣腐蝕。如果情況嚴重，會導致輪轂輪胎組合不緊密，導致輪轂緩慢泄漏;當然，輪轂輪胎邊緣的缺口也會導致輪轂輪胎組合不緊密，導致輪轂緩慢泄漏。因此，你不能以遠程高速運行，這是一個安全隱患。

　　三、輪轂表面腐蝕。

　　許多人會說，如果輪轂被劃傷，表面會被腐蝕。如果沒有劃傷，它怎么會被腐蝕呢。事實上，輪轂腐蝕也與輪轂表面過程有關。一般來說，水鍍輪轂有可能被腐蝕。它仍然從內(nèi)部腐蝕。如果不是很嚴重，你就看不到表面。例如，一些汽車，如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德和其他汽車，將配備水鍍輪轂。經(jīng)過很長一段時間，你會發(fā)現(xiàn)輪轂的腐蝕可以從內(nèi)部看到，也可以從外部看到。如果情況嚴重，表面電鍍層會剝落。為了延長輪轂的使用壽命，建議大型零件，如果水鍍輪轂腐蝕，建議及時更換輪轂工藝，輪轂水鍍過程會污染空氣，因此現(xiàn)在不允許進行輪轂水鍍層加工。您可以更換真空環(huán)保電鍍或其他輪轂表面工藝。

　　4.輪轂變形開裂。

　　讓我們來談談輪轂變形：輪轂變形分為內(nèi)部變形、外部變形和輪轂輻條變形。(順便說一句，讓我們來談談知識：輪轂的重力在輪轂輻條上。只要輪轂輻條不變形和斷裂，就不會影響整個輪轂的安全)輪轂邊緣變形和開裂應及時校正和修復，以避免給自己帶來安全隱患(現(xiàn)在輪轂變形修復是由專業(yè)的整形機修復而不改變輪轂鋁合金分子結構，所以大多數(shù)車主可以放心修復);然而，如果輪轂輻條變形和開裂，不要猶豫，再次購買輪轂。輪轂邊緣的變形基本上是由于減速帶或路況不好時速度過快造成的。因此，提醒駕駛員在駕駛時須及時控制速度。

　　再看輪轂開裂：輪轂開裂的原因：A用防爆輪胎的輪轂：因為防爆輪胎的胎壁比較硬，緩沖力比較弱，當輪胎受到強烈沖擊時，輪胎受力會直接轉換到輪轂上，這樣就容易造成開裂;B用防爆輪轂的胎壁比較硬，緩沖力比較弱，同樣的，當輪胎受到外力沖擊時，也會將外力轉換到輪轂上，進而造成開裂。所以這個時候我們溫馨提醒司機朋友們，平時開車一定要注意過坑，減速帶或者路況不好時要減速。

　　因此，無論輪轂是變形還是開裂，基本上都是由于沒有減速造成的人為過坑造成的。我們應該盡量避免速度過快，遇到坑時須減速。