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汽車輪轂的制造要把控的關(guān)鍵點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-09 17:09:04點(diǎn)擊:11551

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)量和占有量的增加,帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給人們帶來(lái)了方便,輪轂是汽車不可缺少的組成部分,其性能直接關(guān)系到車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性能,但目前部分汽車輪轂存在抗沖擊性不強(qiáng)的問(wèn)題。

  提出一種汽車輪轂的制造方法,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,韌性好,輪轂質(zhì)量好,加工精度高,不變形,抗沖擊性強(qiáng),有利于產(chǎn)品推廣。

  其主要部件及各部件的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為:鋁:5%-85%,鈦銻:0.15%,硅:6.5%-17.5%,鎂:0.2%-0.4%,根據(jù)各成分的質(zhì)量,共取各種原料15kg,將上述原料加熱至完全溶解,混勻,采用重力鑄造法,將鋁合金溶液重力倒入模具中,制成毛坯,冷卻至常溫,用車床加工磨削。

  汽車輪轂制造方法的有益效果是:其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,韌性好,輪轂質(zhì)量好,加工精度高,不易變形,抗沖擊性強(qiáng),有利于產(chǎn)品的推廣。


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