一、高氣溫

　　夏天經(jīng)常爆胎與夏天的高溫是有很大的關(guān)系。因?yàn)?，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，輪胎胎體發(fā)漲變薄，然后就容易導(dǎo)致爆胎。

　　二、超載

　　在國(guó)內(nèi)，貨運(yùn)汽車(chē)超載運(yùn)行的情況比較普遍，幾乎可以說(shuō)沒(méi)有哪輛貨車(chē)是不超載行駛的。這就是為什么貨車(chē)的爆胎率居高不下，因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)的實(shí)際載重量超過(guò)車(chē)輪的大允許載荷時(shí)，就會(huì)發(fā)生爆胎。

　　三、路況不好

　　這個(gè)和自己鞋子磨損的道理是一樣的。同一雙鞋子，在凹凸不平的路面走當(dāng)然要比 在平坦路面走磨損的快。而且在高速的情況下，輪胎很容易就被路上的尖銳物體撞擊而導(dǎo)致爆胎。

　　四、超速

　　對(duì)于超速也會(huì)爆胎，很多人不理解，認(rèn)為不太可能。其實(shí)，超速爆胎的可能性是很大的。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間過(guò)度超速會(huì)導(dǎo)致胎溫迅速升高，從而導(dǎo)致橡膠迅速老化，輪胎爆裂。

　　五、氣壓不符合

　　輪胎氣壓過(guò)高和過(guò)低都會(huì)造成爆胎的事情發(fā)生，過(guò)高的輪胎就猶如一個(gè)充進(jìn)了過(guò)多氣體的氣球一樣，在被擠壓后很容易就造成爆胎。而氣壓過(guò)低的輪胎，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面變大，行駛時(shí)摩擦阻力也在變大，當(dāng)轎車(chē)高速行駛時(shí)，輪胎升溫快，更容易使輪胎高溫，從而更容易導(dǎo)致爆胎的發(fā)現(xiàn)。

　　六、“帶病工作”

　　輪胎在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)導(dǎo)致其磨損嚴(yán)重，如果此時(shí)車(chē)主還在使用的話，就很容易導(dǎo)致爆胎的事情發(fā)生。