相信很多朋友對(duì)于ET值的表述已經(jīng)非常清楚，我在這里就不再多說(shuō)，輪轂上的ET數(shù)值實(shí)際是以毫米作為計(jì)算單位，以ET值30的輪轂為例
輪轂是汽車(chē)車(chē)輪中非常重要的一部分。好的輪轂不僅外觀好看，而且性能優(yōu)異。它是汽車(chē)改裝項(xiàng)目中重要的項(xiàng)目之一。
常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式是在輪胎的破洞部位塞入特制的膠條，專(zhuān)業(yè)的補(bǔ)胎店師傅通常稱(chēng)之為打槍式補(bǔ)胎。因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程只需要幾分鐘，所以這種方法大的優(yōu)點(diǎn)是快捷方便，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，但這種補(bǔ)胎方式大的缺陷就是不耐用，且很難解決比較大的創(chuàng)口，因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。
鍍鉻鋁環(huán)在修改風(fēng)格中起著非常重要的作用。此外，它還有非常明亮的油漆，這是要的。我希望你很難看到一輛破舊的汽車(chē)，所以這個(gè)要求不能減少。
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