經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國汽車工業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和汽車各項(xiàng)性能指標(biāo)的提高，各國對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格，因此，汽車輕量化已成為汽車發(fā)展的主要方向，一般汽車零部件重量可減輕1%，可節(jié)省1%的燃油，運(yùn)動(dòng)部件重量每減少1%，燃油可節(jié)省20%，汽車輪轂是安裝在汽車上支撐輪胎的部件，也是作為汽車重要的運(yùn)動(dòng)部件之一。
輪轂是用來支撐輪胎的汽車零件，支撐在輪胎內(nèi)側(cè)，固定連接在汽車車軸上，也就是說，緊固螺栓穿過輪轂端部的安裝板與汽車車軸或車身固定連接，使輪轂與汽車車軸或車身固定連接，今天小編將去介紹電泳漆鋁合金輪轂的使用情況。
汽車輪轂是在汽車輪胎中，用來支撐以軸為中心的輪胎的圓柱形金屬部件，即車軸安裝在車輪中心的部件，它們是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要部件，汽車車輪按材質(zhì)可分為鋼制車輪和合金車輪。
目前，現(xiàn)有的汽車輪轂主要由輪轂體和輻條組成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，車的燈安裝在前后，側(cè)面沒有燈，晚上開車時(shí)，車的側(cè)面顯得比較單調(diào)。
A356.2鋁合金具有密度小、比強(qiáng)度高、比剛度高、耐蝕性好、鑄造性能好等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車鋁合金輪轂的鑄造，在鑄造條件下，未變質(zhì)的a356.2鋁合金初生α-al枝晶粗大，共晶硅呈粗針狀分布，硅相脆性大，使合金基體嚴(yán)重開裂，使合金的塑性和強(qiáng)度顯著降低，嚴(yán)重影響了a356.2鋁合金的力學(xué)性能，接下來小編將去介紹鋁合金輪轂的材質(zhì)特性。
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